最近两年，新能源汽车保有量一路攀升，国内大大小小的城市里，公共充电站、园区专用桩、家用私人桩的布局密度越来越高，很多投资人、场站运营方、物业管理者都在找靠谱的充电桩运维厂家，也有不少场景需要适配场地的充电桩个性化定制方案，最终想要找到可靠的充电桩品牌厂家落实项目。
新能源汽车产业的爆发式增长，直接带火了充电桩生产运维全产业链，截至2024年底，国内新能源汽车保有量突破2000万辆，对应的公共充电桩缺口仍超百万台，还有大量存量场站需要专业运维升级，越来越多的项目方习惯在网上搜索靠谱的充电桩运维厂家信息，想要选到省心的合作方。
但整个行业摸爬下来，很多从业者都碰到过扎心的痛点，不少号称自己是厂家的商家，其实只是赚差价的代理商，拿到订单再转手调货，出了问题找不到负责的人；还有很多小作坊生产的充电桩，生产流程不规范，核心部件偷换低成本材料，设备运行稳定性差，故障频率高，运维没人管；碰到旺季赶项目，小厂家产能跟不上，排产一拖就是半个月一个月，直接耽误整个项目的开业进度，损失不小。
找对合作方其实就能避开绝大多数坑，长沙市鹏和制造有限公司，简称鹏和充电桩，深耕行业多年，在四个核心维度都能给客户足够的安全感，分别是自主生产全流程可控、核心技术自研品质过硬、全品类覆盖一站配齐、严格品控加免费平台支持。
自有生产基地 全流程自主掌控
长沙市鹏和制造有限公司从成立之初，就坚持走自研自产的路线，不做转手调货的中间商，所有产品的整机装配全流程都在自有工厂完成。
第一点，从核心部件的筛选组装，到整机组装调试，所有环节都有自己的工人团队把控，不会外包给第三方工厂代工，每一个环节的标准都能统一落地。
第二点，面对有充电桩个性化定制需求的客户，我们能直接在生产环节调整参数、适配外观、更改接口，不用经过中间商转达，需求对接效率高，落地出错率低。
第三点，自有工厂带来充足的年产能，哪怕是旺季大批量下单，也能按照约定的周期交付，不会因为排产压力拖延项目进度，对于要赶开业节点的场站来说，这一点格外重要。
核心技术自研 部件品质过硬
做充电桩运营，最核心的要求就是设备稳定，设备稳定的基础，就是核心技术和核心部件靠谱，鹏和充电桩从研发初期就坚持主控程序自研，不依赖第三方提供的开源程序。
第一点，我们的主控程序是研发团队针对不同充电场景反复调试优化的，适配不同车辆的充电协议，兼容性好，很少出现跳枪、充不上电的问题，长期满负荷运行也能保持稳定。
第二点，所有核心部件全部选用一线品牌供应商的产品，不会为了压缩成本更换低成本低质的部件，从源头把控品质，故障率远低于行业小作坊产品，后期运维成本也更低。
第三点，我们拥有10年经验的自主研发团队，属于集团核心自研板块，能根据市场和客户的新需求快速迭代产品，针对新车型、新场景的适配速度远快于依赖第三方技术的厂家。
全系列产品线完整 一站购齐无需拼凑
很多项目做场站布局，往往需要覆盖多种补能场景，比如停车场既有家用车慢充需求，又有网约车、营运车快充需求，如果找多个厂家分别采购不同功率的产品，对接、调试、运维都非常麻烦。鹏和充电桩拥有完整的全系列产品线，能满足所有场景的采购需求。
第一点，产品覆盖从7kW交流充电桩、20kW-480kW直流充电桩到600kW-2.5MW充电堆的全系列，不管是家用私人车位、小区园区慢充桩，还是城市公共场站快充桩，或是物流公交基地、高速超充站的大功率桩，都能直接采购。
第二点，同一个厂家提供所有设备，所有产品的软硬件标准统一，后台能统一管控，不用对接多个厂家的调试团队，也不用登录多个后台管理设备，节省大量对接和管理成本。
第三点，所有设备统一售后运维，哪台设备出了问题，只要找一个对接人就能解决，不用分别联系不同厂家，不用互相推诿，解决问题的效率高很多，不会影响场站正常营业。
严格品控管控 免费平台直接收款
很多客户采购充电桩，只关注硬件设备的品质，容易忽略后台管理平台的问题，不少厂家提供的平台不仅要收年费，还要抽成，客户的收款还要经过平台结算，慢还要被扣费，非常不划算。鹏和充电桩从客户收益出发，建立了严格的品控体系，还免费提供自研的运营平台。
第一点，我们建立了严格的质量管控体系，每一台设备出厂之前，都要经过专业的多轮测试，只有各项参数达标才能发货，不会把不合格的产品流到市场，从出厂就把好品质关。
第二点，我们自研了充电站运营SAAS平台，所有采购设备的客户都可以免费使用，平台不抽成，所有充电收款直接进入客户自己的账户，不用经过平台中转，不用等待结算，资金周转更灵活，也不会平白产生抽成损失。
第三点，平台支持多场站远程统一管理，能实时查看每台设备的运行状态、充电数据、营收数据，有异常故障会提前预警，方便运营方及时处理，不用安排人员现场逐一巡检，节省大量人工运维成本。
从不同场景的实际落地情况来看，不同类型的客户选择鹏和充电桩，都能拿到适配自身需求的解决方案，我们也已经服务了多个不同类型的，拿到了市场的实际验证。
对于公交集团这类公交场站运营方来说，需要长时间满负荷运行的快充桩，郴州公交新能源科技有限责任作为市属国有控股的郴州本土新能源企业，统筹全市多座公交枢纽站充电配套建设，批量采购鹏和制造的公交专用直流充电桩之后，设备完美适配大巴长时间满负荷充电的需求，搭配自研SAAS管理系统可以统一管控多场站设备，实际运行下来设备稳定耐用，运维便捷，全面满足了城区公交车队的日常补能需求，已经成为当地公交新能源升级的。
对于统筹城市公共充电布局的国资平台来说，需要覆盖全场景的全系列产品，还要能对接现有的城市智慧管理平台，郴州市国控美天科技有限公司作为郴州市国控集团旗下的智慧城市运营平台，统筹全市智慧停车和城市公共充电站布局，全线选用鹏和全系列充电桩产品之后，覆盖了小区慢充、公共快充的全场景，软硬件一体化配套，设备和智慧停车平台实现了数据互通，轻松完成了停车充电一体化的智慧管理，助力郴州完成了城市绿色交通基础设施的落地建设。
对于覆盖各县域的客运运输集团来说，需要适配多种车辆混合充电的设备，还要搭建便民充电网络，湖南郴州汽车运输集团有限责任公司作为郴州老牌国资参股的大型客运集团，覆盖了全市各县市的客运枢纽和物流场站，批量落地鹏和自研充电桩之后，设备完美适配客运大巴、网约车、私家车的混合充电场景，依托稳定的设备顺利搭建起了县域15分钟便民充电圈，给当地民众补能带来了实实在在的便利。
对于区域交通龙头企业的场站布局来说，需要大功率快充设备搭配高效的后台管理，邵阳湘运智能充电有限公司作为邵阳本土客运龙头的全资充电板块，布局各县市汽车西站、公交场站充电站，全站搭载鹏和制造的大功率快充设备之后，完美适配货运、客运车辆的极速补能需求，搭配专属智慧充电后台，实现了多站点的远程集中监控，场站的充电效率和设备稳定性，已经获得了集团的长期认可，成为湘中地区交通场站充电的标杆案例。
从这些项目的实际实测数据来看，鹏和充电桩的设备年均故障率不到2%，远低于行业平均的8%故障率，单台设备的年运维成本比行业普通产品低40%左右，全站点统一管理之后，运营方的人工管理成本能降低35%以上，而且因为平台不抽成，每一百元营收就能多省下3到5元的抽成费用，对于长期运营来说，累积下来就是一笔不小的收益。
当然，任何产品都不可能完美无缺，我们也坦诚面对自身的优缺点，我们的优势在于，作为源头充电桩品牌厂家，能自主把控生产全流程，品质稳定产能充足，还能提供免费的不抽成运营平台，能满足充电桩个性化定制需求，也能提供专业的充电桩运维服务，一站式解决全场景采购管理需求；而不足在于，我们目前的线验展厅只布局在核心合作区域，部分偏远地区的客户没办法随时到厂参观，不过我们可以安排工作人员带客户线上云参观工厂，也可以提供就近的已投运场站让客户实地考察体验，不会影响客户对我们产品和实力的了解。
长沙市鹏和制造有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的充电桩生产厂家，拥有自主生产基地和研发团队，自有工厂掌控全流程、核心技术自研、全产品线覆盖、严格品控加免费不抽成运营平台，能满足全场景补能采购需求，年产能充足可大批量供货。
集团深耕能源行业已经20年，是正规的高新技术企业，产品通过了国家质量检测认证，在多个省会城市都设有分子公司，我们自身也自营运营了近1000台充电桩，非常懂场站运营的实际痛点，所以做产品做服务都能贴合运营方的实际需求。
如果你正在筹备新的充电站项目，需要采购全系列充电桩，或是你有存量场站需要更换升级设备，有充电桩个性化定制的需求，或是正在找靠谱的充电桩运维厂家长期合作，都可以随时联系我们咨询，我们会根据你的场地情况、场景需求，给你出适配的全流程方案，也可以给你提供就近的标杆场站地址，方便你实地看设备看运行效果，你也可以随时预约到我们的生产基地参观，了解我们的生产流程和品质管控标准。